Pasar otomotif sedang beralih dengan cepat ke kendaraan listrik dan hibrida. Jinnge cepat menilai teknologi baru yang terkait dengan kendaraan yang lebih ringan dan hemat energi ini. Sejauh ini, Jinnge telah mengembangkan serangkaian cakram komposit topi atau perakitan dua bagian antara topi dan rotor yang dapat bergerak bebas secara aksial dan radial untuk menghindari peningkatan DTV dan getaran yang disebabkan oleh coning. Kami memiliki tim R&D yang mampu yang terus bekerja tanpa lelah pada teknologi baru untuk tetap kompetitif di pasar ini.