Ensemble de roulement de moyeu de roue de haute qualité pour Chevrolet Silverado 15863441

concernant ce produit

• Qualité standard OEM :

Cet ensemble de roulement de moyeu de roue est fabriqué pour répondre aux normes du fabricant d'équipement d'origine (OEM), garantissant un ajustement parfait pour votre Chevrolet Silverado.

• Construction durable :

Fabriqué en acier à roulement GCR15 de haute qualité, ce produit offre des performances stables et une durabilité à long terme, avec une dureté de 59-62 HRC.

• Large compatibilité :

Avec plus de 1400 modèles différents pris en charge, cet ensemble de roulement de moyeu de roue convient à divers modèles Chevrolet, y compris le Silverado.

• Garantie approuvée par l'utilisateur :

Bénéficiant d'une garantie de 2 ans, ce produit offre une tranquillité d'esprit aux utilisateurs, garantissant que vous pouvez compter sur ses performances.

• Qualité certifiée :

Conforme aux normes ISO9001 et TS16949, ce produit répond aux exigences de qualité et de sécurité les plus élevées, offrant une assurance aux utilisateurs comme vous.

Les attributs clés
attributs spécifiques à chaque secteur

emballage et livraison

capacité d'approvisionnement

les descriptions du produit fournies par le fournisseur

vue d'ensemble

vidéo description

concernant le produit

Moyeu de roue : qualité de fabrication

Production entièrement automatisée

Partenaires OEM



Principalement des normes formulées

« Roulements à rouleaux, roulements de moyeux et unités pour véhicules utilitaires »

Unité de roulement de moyeu de première génération

Les deux jeux originaux de roulements à billes à contact angulaire discrets ou de roulements à rouleaux coniques sont intégrés dans un ensemble complet de bague extérieure et de bague intérieure dos à dos. Le meilleur jeu de travail est préréglé avant la livraison au client. Il n'est pas nécessaire de régler lors de l'utilisation et de l'installation, et conçoit une structure de joint labyrinthe à lèvres multiples, une lubrification professionnelle, une installation facile, une structure compacte et des performances fiables.

Unité de roulement de moyeu de deuxième génération

La bague extérieure du roulement de moyeu est transformée en une structure intégrale avec la bride de moyeu. En plus de tous les avantages du roulement de première génération, l'intégration de sa bague extérieure et de sa bride de moyeu présente une bonne rigidité, une grande fiabilité, un poids léger et peut raccourcir efficacement le cycle de production.

Unité de roulement de moyeu de troisième génération

Intégrez le roulement de moyeu avec le moyeu et la bride de montage (côté frein et côté fusée) et le capteur dans un composant d'assemblage. L'unité de roulement de moyeu de troisième génération avec capteur de vitesse de roue est devenue une tendance de développement. Par rapport à l'unité de roulement de moyeu de deuxième génération, elle a une meilleure rigidité, une capacité portante plus élevée et une fiabilité plus élevée. Et le capteur de vitesse de roue intégré a permis le développement de la mécatronique.

- Je suis désolé.

Unité de roulement de moyeu de quatrième génération

Ensemble combinant cage à billes, roulement de moyeu et joints. L'unité de roulement de moyeu de roue présente une haute précision, un poids léger et un démontage pratique, etc. Parallèlement, la conception de la structure du joint intermédiaire est optimisée et une graisse lubrifiante haute performance est en outre appliquée, ce qui améliore considérablement les performances de l'unité de roulement de moyeu de roue et peut réaliser un entretien nul.

Unité de roulement de moyeu de cinquième génération

Intégrez le joint homocinétique, le roulement de moyeu et les joints dans une pièce d'assemblage. L'unité de roulement de moyeu de roue a une haute précision, un poids léger et un démontage pratique, etc. Pendant ce temps, la conception de la structure du joint intermédiaire est optimisée et une graisse lubrifiante haute performance est en outre appliquée, ce qui améliore considérablement les performances de l'unité de roulement de moyeu de roue et peut réaliser sans entretien.

Unité de roulement de camion

Nos roulements de roue longue durée résistent sans problème aux conditions de fonctionnement difficiles ou aux routes en mauvais état et améliorent la tenue de route du véhicule. Les unités pré-assemblées réduisent le temps d'installation et garantissent une fiabilité opérationnelle maximale.

Roulement à rouleaux coniques à une rangée

Ils contribuent à absorber et à compenser les forces qui se produisent pendant le fonctionnement du véhicule. Ils assurent une transmission optimale de la puissance, un fonctionnement en douceur et un meilleur confort de conduite. Grâce à leur nature rigide, ils aident à éviter les dommages aux engrenages et les réparations ultérieures.

Butée de débrayage mécanique

Les roulements à débrayage mécanique sont généralement composés de roulements à billes à contact oblique, de manchons centraux, de ressorts auto-alignants et d'autres structures mécaniques. En cours d'utilisation, ils sont soumis à une charge axiale, à une charge d'impact et à une force centrifuge radiale lors d'une rotation à grande vitesse. Température ambiante.

Butée de débrayage hydraulique

La conception du roulement de débrayage hydraulique ajoute un roulement à alignement automatique dans la conception, le corps de la pompe hydraulique, le roulement est poussé par le corps du vérin hydraulique pendant l'utilisation et la force est stable, assurant ainsi un engagement de l'embrayage plus fluide, une séparation plus douce, réduisant l'usure et prolongeant l'embrayage et l'ensemble du système de transmission. Le but de la durée de vie.